多少费用&电动汽车运行成本吗
找出电动汽车运行成本更低,可用的好处和准确的购买成本和充电。
就像传统燃油发动机汽车,电动汽车运行成本的变化取决于模型,制作和车辆的细节,这意味着每个人都有一个选择,这包括购买电动车。
好消息——电动汽车可能会花费你更少的所有权。远低于汽油或柴油和电力成本电动汽车需要更少的维护比一个内燃机(ICE)。
此外,还有各种激励措施等政府拨款或计划、车辆消费税折扣或豁免豁免燃油税。阅读更多关于税收优惠的信息并找出时所要注意的问题买一个电动车。你也可以得到一个折扣或可能驱动器的拥堵费区免费。
要花多少钱给电动汽车?
电动汽车充电的成本在公共充电点取决于电荷点和网络位置的点。许多地方当局提供支付每个会话的方法在街道上的充电器。偶尔可以免费使用如果你有访问网络订阅
公共充电点成本也随额定功率,无论是缓慢(灯柱充电),快速(停车场)或快速(高速公路服务站)。
快速充电点通常是在高速公路服务站,也可以找到免费的某些司机但通常被视为一个更昂贵的选择。从本质上讲,因为他们提供更快的费用(司机可以一般在20 - 40分钟)电动汽车充电到80%和更大的方便,他们倾向于溢价。
豆荚点快速充电器成本40 p / kWh Lidl约£9.30 - 10.70£30分钟的充电(约90英里的范围内)。
电动汽车充电成本在公共电台
如果你是一个特斯拉老板,那么特斯拉增压器网络在英国通常分免费使用老款汽车。更新的特斯拉的主人,他们买了车在2017年1月1日之后,可能只接收一定数量的免费时间。
在其他领域,他们每分钟法案。当每分钟计费,有两层占充电速度的变化,称为“一级”和“二级”。下面60千瓦,一级和二级60千瓦及以上。特斯拉建议一级二级成本的一半。
某些模型和X车辆要求在11月2日之前,2018年获得400千瓦时(~ 1000英里)的增压器每年额度。如果你在怀疑,请咨询制造商。
non-Tesla所有者,收取费用取决于您所使用的网络。可以申请注册、订阅和连接费用。看看Zap-Map或的概述英国的主要的电动汽车充电网络。
电动汽车充电卡
除了智能手机应用程序,无线射频识别(RFID)电动汽车充电卡提供的一些主要英国公共充电网络,如极地、GeniePoint, Ecotricity,壳牌ChargeYourCar和充电。使用公共充电点,你需要注册一个会员在使用前计划。
Zap-Map可以帮助识别哪些收费计划分属于收费。有替代地图也可以使用,这是一些开始:
你知道吗?
英国政府已经宣布,它将提供£5亿在未来5年内支持电动汽车充电快网络的推广,确保司机永远不会超过30英里从快速充电站。”。
在家充电电动汽车成本
在家充电电动汽车充电是主要的选择对于大多数电动汽车的主人。是很重要的在最好的家庭能源关税成本尽可能低因为收费的成本将被纳入正常的电费。
收取多少费用将取决于收你做的数量,类型的充电器你也你使用多少公共收费。
安装一个家的成本收取点约£1000,但办公室的零排放车辆(OZEV)格兰特,你可以降低前期成本高达£350。然而,除非你住在一个公寓或出租房屋,你不能要求这个格兰特在2022年3月31日。
电价成本
在得到电动汽车之前,你可能想考虑它将如何影响你家电费成本。例如,如果你在你的车每年行驶8000英里,这可能相当于约2800千瓦时每年的额外电力法案如果1千瓦时= 3.5英里。因此是值得的寻找正确的能源关税。
例如,您可能想看看非高峰价格,尽可能多的能源公司提供更低的电价在晚上当网格上的需求减少和能源价格更加便宜。另一件事考虑的是可用非高峰时段的数量为电动汽车充电。例如,如果你拥有一个特斯拉模型年代100 kWh电池,充电时间会大于30千瓦时电池的雷诺佐伊。因此,您可能想要寻找一个关税提供了非高峰时间收费。
可再生能源电价为电动汽车司机
与我们选择的权力你的电动汽车和家庭GoElectric EV关税。
签署与一个固定价格全天的单频版本。一旦你有一个兼容的智能电表,你可以选择去我们的一个两个速率版本和受益于更便宜的价格在非高峰时间。
在路上电动车的成本
电动汽车道路税成本
现在车辆基于二氧化碳排放税,纯电动汽车是免除支付第一年。
随后几年也是免费的,除非你的电动车超过£40000在这种情况下,你仍然支付较低的税比汽油或柴油汽车未来5年。
电动汽车对汽油的汽车
有许多电动汽车和汽油或柴油汽车之间的区别。最关键的一个益处是填满的成本。
与英国的平均电价坐在约17.2 p / kWh如果你假设电动汽车将平均每千瓦时3.5英里,去旅行将花费约100英里£5或每英里4.91便士。
然而,汽油车费用每英里£12或12 p如果燃料成本£1.34每升我们假设英国2019年新车油耗平均每加仑49.2英里对汽油车。如果你有一个便宜的固定费率,那么很有可能成本填满你的电动汽车将会更便宜。
上述只是一个指示,取决于你住在哪里,你支付的价格对于电力和燃料和车辆自己可能增加或减少这些储蓄。
交通拥堵费是多少?
截至2019年4月,电动汽车有资格获得豁免形式伦敦拥堵费和超低排放区(ULEZ)。
为了获得这些豁免,司机将需要注册他们的电动汽车与运输成本的伦敦交通局(TfL)£10,这需要每年更新。
每天拥堵费区运行,07:00-22:00之间(圣诞节除外)。未注册的车辆将需要支付£15每天你开车在边界内。
超低排放区,相比之下,一天24小时,一周七天(圣诞节除外),伦敦市中心的同一区域内拥堵费。大多数车辆没有注册将不得不支付每天£12.50。虽然重的车辆,如卡车,可能需要每天支付高达£100。
这意味着一个典型的日常收费未注册的汽车每天开车在伦敦是£24。今天注册电动汽车为了避免支付超过你。
电动汽车解决方案业务
专家建议,选择的点,车辆租赁和能源供应一个屋檐下,电动汽车的从来都不是一件容易的事。
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